Daimler AG กำลังก้าวจรข้างหน้าอย่างมากเช่นกันการทำให้ Mercedes-Benz S-Class นวชาตของคุณสมรรถจอดที่สนามหญ้าบินสตุ๊หการ์ทในเยอรมนีเพื่อกำจัดความเครียดที่เกิดขนมจากการจอดรถในสนามบินคว้า/ p> |

Mercedes-Benz, Apcoa และ Bosch กำลังปฏิบัติการร่วมกันเพื่อให้บริการจอดรถอัตโนมัติเชิงการค้าแห่งแรกสรรพสิ่งโลกที่ชั้น 4 ของสนามเหินสตุ๊ตการ์ทณเมืองที่ Daimler AG, Mercedes-Benz กับ Porsche มีสำนักงานใหญ่

ครั้นซื้อรถโก้หรูระดับเรือธงใหม่ Mercedes-Benz S-Class ผู้ใช้สามารถซื้อเป็นรูปเป็นร่างเลือกในงานติดตั้งล่วงหน้าที่เหมาะสมสำหรับสิ่งที่ บริษัท เรียกดุ Intelligent Park Pilot ซึ่งช่วยให้รถสามารถรับคำสั่งขนมจากสมาร์ทโฟนให้ขับขี่ไปยังลานจอดรถที่จองวาง

1C; ด้วย S-Class ใหม่ 19; หามิได้แค่ขับ 19; โก้หรู แต่จอดรถด้วย 1D;ดร. ไมเคิลฮาฟเนอร์หัวหน้าฝ่ายขับขี่อัตโนมัติและระบบความปลอดภัยแบบแอคคราวฟของ Mercedes-Benz กล่าว

อาคารจอดรถ P6 แห่งสนามบินสพระสงฆ์ตการ์ทจะทำหน้าที่เป็นนักบินสำหรับบริการหยุดรถอัตโนมัติเชิงการค้าตามแผนที่นี่ หุ้นส่วน ต่างๆจะต่อสู้ว่าเทคโนโลยียานพาหนะบนบานศาลกล่าวเครื่องบิน S-Class โต้ตอบกับโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะของ Bosch ด้วยกัน Apcoa Flow ซึ่งเป็นแพลตแบบฟอร์มดิจิทัลที่ผู้ให้บริการโรงจอดรถ Apcoa ให้บริการอย่างไรแพลตฟอร์มนี้ทำเอากระบวนการจอดรถยนต์ทั้งหมดแบบไม่ต้องใช้คืนตั๋วและไม่ต้องใช้คืนเงินสด

1C; สนามบิน Apcoa, Bosch, Mercedes-Benz กับ Stuttgart ต้องการทำงานร่วมมือเพื่อสร้างที่จอดรถอัตโนมัติ 1D;Christoph Hartung สมาชิกผู้บริหารระดับสูงสิ่งของ Connected Mobility Solutions ของ Bosch กล่าว

ระบบจอดครั้งแรกของโลก 19 ในที่รถแห่งหนใช้แห่งการผลิต

ในเดือนกรกฎาคม 2019 Bosch กับ Mercedes-Benz ได้รับบำเหน็จ 19 รายแรกสิ่งของโลกประทานบัตรพิเศษในการใช้บริการนำรถยนต์ไปหยุดอัตโนมัติเหตุด้วยรถ E-Class โปร่งใสรุ่นเพราะว่าไม่มีคนขับรถที่ปลอดภัยในชีวิตจริงแห่งพิพิธภัณฑ์ Mercedes-Benz ณเมืองสตุ๊เจ้าตการ์ทพร้อมกับการตั้งล่วงหน้าที่สมควรสำหรับ Intelligent Park Pilot Mercedes-Benz S- นวชาตขณะนี้คลาสดำรงฐานะรถยนต์หนุ่มแรกที่มีเทคโนโลยีจอดรถอัตโนมัติซึ่งช่วยมอบจอดได้โดยไม่ต้องประกอบด้วยคนขับกระนั้นก็ตามนี่เป็นเงื่อนไขเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานวันหน้าของตึกจอดรถพร้อมโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสมรวมถึงสมาชิกสภาผู้แทนราษฏรนิติบัญญัติแห่งชาติที่ให้บริการจอดรถโดยอัตโนมัติไฟเขียวทำให้ Mercedes-Benz S-Class ดำรงฐานะรถคันจำเดิมของแหล่งหล้าในพรรษา 19 ที่มีพรี iการติดตั้งสำหรับฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติ SAE ระดับ 4 ซึ่งเป็นระบบอัตโนมัติระดับสูงสุดเป็นประเภทสอง1C; อีกด้วยบริการจอดรถยนต์อัตโนมัติเมอร์เซเดส - เบนซ์แสดงให้เห็นว่าเร็ว ๆ นี้ที่จอดรถแบบปราศจากคนขับจะเป็นไปได้ 1D;Hafner เสนอ

เพื่ออำนวยความสะดวกในฟังก์ชั่นการจอดรถต้นฉบับสัมผัสเดียวใหม่ตรงนี้พื้นที่รับสารภาพ - ส่งที่กว้างจะไม่ผิดจัดวางไว้ด้านหลังทางเข้าเรือนจอดรถยนต์ P6 โดยตรงพอให้ผู้ใช้บริการจอดรถโดยอัตโนมัติเป็นแห่งที่ง่ายในการทิ้งพาหนะในขณะที่พวกเขาเดินจากไปยังโรงเรือนผู้โดยสารด้วยกันเช็คอินประการสะดวกสบาย S-Class ของพวกเขาจักจอดณชั้นใต้ดินโดยถือสิทธิ์คำแนะนำจากข้อมูลจากเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานอีกนัยหนึ่งคือผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องกลุ้มเกี่ยวกับการหลบหลีกไม่ก็ต้องเบียดเสียดเยียดยัดออกจากรถยนต์อีกต่อไปเมื่อในบั้นปลายพื้นที่แห่งหนพวกเขาผ่านพบว่าตีบเกินไป

1C; บริการนำรถไปจอดอัตโนมัติช่วยเพิ่มคนโดยสารของดิฉันได้เต็มที่ 19;ความสะดวกสบายและทุ่นเวลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งครั้นพวกเขา 19; ขมีขมันและอยากนำรถยนต์ออกอย่างรวดเร็วที่สนามบิน 1D; Walter Schoefer โฆษกฝ่ายบริหารสรรพสิ่ง Flughafen Stuttgart GmbH กล่าวเหตุด้วยขั้นตอนการเพิ่มสอบที่กำลังจะริเริ่มขึ้นตรงนั้นในชั้นแรก P6 จะประกอบด้วยที่ว่างคู่ช่องเหตุด้วยยานพาหนะที่จอดรถจะประกอบด้วยการทวีพื้นที่จำเริญเมื่อที่จอดรถไร้คนขับรถกลายเป็นเกณฑ์ตามที่วางแผนไว้ข้างหน้าและเมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น

โครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะและแพลตแบบฟอร์มดิจิทัล เครื่องจอดรถอัตโนมัติ

นำร่องโรงจอดรถแห่งสนามเหาะสตุ๊กระฉอการ์ทจะเริ่มกล้องวิดีโอใหม่ของ Bosch แห่งสามารถเจาะจงที่จอดรถเวิ้งว้างตรวจสอบทางผ่านและแดนดินโดยรอบกับตรวจจับอุปสรรคหรือหมู่ชนในทางแคบจนถึงช่วงปัจจุบันมีงานใช้เซ็นเซอร์ lidar เพื่อจุดประสงค์ตรงนี้จากนั้นแกนกลางควบคุมเฉพาะเจาะจงในโรงจอดรถยนต์จะคิดเลขเส้นทางแห่งยานพาหนะต้องใช้เพื่อจะไปอีกต่างหากพื้นที่ว่าง

1C โครงสร้างพื้นฐานของโรงจอดรถอัจฉริยะสิ่งของเราเป็นหลักฐานเกี่ยวกับอนาคตสรรพสิ่งที่จอดรถไร้คนขับ 1D;Hartung บอกด้วยข่าวสารที่กล้องยาสูบให้เก็บทำให้รถยนต์สามารถขับขี่ไปรอบ ๆ ที่จอดรถ 13 ได้แม้ในทางลาดตีบตัน 13;ทำให้พวกเขาย้ายไปมาระหว่างเรื่องราวต่างๆเทคโนโลยีในรถจะทำข้อมูลจากโครงสร้างพื้นฐานเสร็จขับขี่ฉบับร่างอัตโนมัติตัวอย่างเช่นหากกล้องยาสูบตรวจผ่านพบสิ่งกีดขวางแห่งหนไม่คาดคิดรถจะหยุดฉับพลันได้โดยสวัสดิภาพ

Apcoa Flow จักมีบทบาทสำคัญในที่งานจอดรถภาพร่างสิ้นไร้คนขับที่สนามโผบินสพระหการ์ทผู้ขับขี่ใช้เรือแพลตแบบฟอร์มเพื่อที่จะช่วยแบ่งเบาภาระที่งานหยุดรถยนต์สิงสู่ต่อจากนั้นซึ่งมีตั้งแต่งานจองที่จอดรถอย่างถาวรงานเรียบร้อยหยุดรถยนต์ร่างไม่ต้องจับต้องด้วยกันไปจวบจนถึงการจ่ายเงินโดยอัตโนมัติการออกลูกใบแจ้งหนี้กับการจากระบบไร้สัมผัสกระบิลจักจำยานพาหนะสิ่งของผู้ใช้ 19 กับแผงกั้นจะเปิดอัตโนมัติทำเอาการออกลูกบัตรและงานโคจรจากไปยังเครื่องเครากำจัดตั๋วซ้ำซ้อน

1C; อีฉันประสงค์เป็นผู้ให้บริการโรงจอดรถรายเริ่มแรกแห่งหนรับกับถกใช้งานระบบอัตโนมัติบริการที่จอดรถเพราะว่าชดใช้เทคโนโลยี AVP ในที่ตึกจอดรถยนต์ 1D สรรพสิ่งดิฉันFrank van der Sant ประธานพนักงานฝ่ายการพาณิชย์ของ Apcoa Parking Holdings GmbH กล่าว

<มั่นคง> พาหนะมากขึ้นเรือนจอดรถยนต์มากขึ้น

บริการส่งกับรวบรวมยานพาหนะช่วยทุ่นเวลาด้วยกันหลบมุมงานเคลื่อนที่เจียรที่รถช้า ๆ : พอโรงจอดรถได้รับการเข้าประจำที่ส่วนประกอบพื้นฐานแห่งสมควรกับกฎเกณฑ์สรรพสิ่งแดนจากนั้นอนุญาตแบ่งออกจับรถยนต์ไปจอดอัตโนมัติผู้ซื้อจักสมรรถเพลิดเพลินกับดักบริการหยุดรถยนต์ต้นฉบับไร้คนขับได้มา Bosch และ Mercedes-Benz กำลังแผ่ทางเหตุด้วยชิ้นนี้อีกด้วยโซลูชันยาเรือส่วนประกอบพื้นฐานครั้งแรกสรรพสิ่งพื้นโลก 19 ด้วยบริการจอดรถอัตโนมัติ SAE ชั้น 4 ณชีวิตจริงลานจอดรถร่างผสมผสานการจราจรแห่งโรงรถหลักเกณฑ์ด้วยกันอินเอียงอร์เฟซสถานที่เหมือนกันช่วยให้การติดต่อระหว่างยานพาหนะเป็นไปอย่างราบรื่นes ด้วยกันเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานภายหน้าเป้าหมายสิ่งของ Bosch19 ตกว่าการจ้าแจกประกอบด้วยตึกจอดรถจำเริญเรื่อยๆ ๆ พร้อมด้วยเทคโนโลยีองค์ประกอบพื้นฐาน AVPแห่งชั้นผู้ให้บริการอาคารจอดรถยนต์สถานที่โค่งสุดขอบในที่ Europe19 Apcoa อีกทั้งประกอบด้วยความเอาใจใส่เชิงกลยุทธ์ที่การพาทูลบริการชั้นพรีเมียมสถานที่เป็นสิ่งใหม่ใหม่อาทิเช่น AVP ในที่ตึกจอดรถอื่น ๆ