|
Lytx ปรับปรุงความโน้มเอียงการขับขี่ที่ประกอบด้วยความเสี่ยงณกลุ่มยานพาหนะฉุกเฉิน | |
ข่าวประชาสัมพันธ์ จากฐานข้อมูลของเหตุการณ์การขับขี่ที่มีการเสี่ยง 328,000 เหตุการณ์แห่งหนบันทึกจากกองยานภาครัฐแห่งปี 2019 Lytx?ได้เปิดเผยข่าวสารเชิงลึกใหม่เกี่ยวพันการขับเคลื่อนในที่ภาครัฐความโน้มเอียง Lytx19 การพบ ได้แก่ พฤติกรรมเสี่ยง 5 ประการที่พบบ่อยเต็มที่ในกลุ่มคนขับรถภาครัฐบาลพฤติกรรมการขับรถที่ดีขึ้นส่วนใหญ่กับข้อมูลริมลึกเกี่ยวข้องพฤติกรรมการขับรถยนต์ของภาครัฐบาลเมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ข้อมูลนี้รวบรวมจากสุมยานทั้งปวงขนาดกับทุกประเภทในภาครัฐรวมถึงธุรกิจสาธารณะวิทยาคารของประเทศการขนส่งขยะมูลฝอยไฟไหม้ตำรวจและสุมยาน EMS รวมทั้งยานพาหนะแห่งเมือง / เทศบาลดำรงฐานะส่วนหนึ่งสรรพสิ่งซีรีส์ต่อเนื่องจาก Lytx ที่เน้นถึงความโน้มเอียงพฤติกรรมหลักเขตที่เจอได้ในที่ 9 อุตสาหกรรมที่ใช้คืนเทคโนโลยีวิดีโอเทเลเมติกส์โดยประกอบด้วยเป้าหมายเพื่อแจ้งด้วยกันสนับสนุนความพากเพียรด้านความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องในอุตสาหกรรมแห่งหนให้บริการ ข้อมูลจากดูทั้งหมดอุตสาหกรรมได้ที่นี่: https://www.lytx.com/en-us/industry-benchmark-data การเสี่ยงที่อุโฆษมากตกขอบพฤติกรรมในปี 2019
พฤติกรรมที่มีสิทธิ์การปรับปรุงเต็มที่ที่สุดตั้งแต่ชันษา 2018 ถึง 2019
พฤติกรรมอาจมีอยู่ทั้งแห่งรายการ "อุโฆษมากเต็มที่" และ "บูรณะมากสุดโต่ง"สิ่งตรงนี้แสดงให้เห็นแหวแม้จะมีการแก้ไขอย่างมีนัยสำคัญกองยานและผู้ขับขี่ก็ต้องตรวจตราระวังและรักษาความเข้าใจรู้พอให้พฤติกรรมเหล่านั้นมีแนวโน้มลดลง กองเรือภาครัฐบาลก่อสร้างการขัดกันกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ยังไง Lytx เปรียบเปรยความมากมายสรรพสิ่งความประพฤติสถานที่พบในที่สุมหย่อนภาครัฐกับดักค่ากลางพฤติกรรมสิ่งของพวกยานยนต์ในทุกพวกสิ่งของอุตสาหกรรมสถานที่ครอบครองงานดูแลรักษาอื่น ๆพอเทียบกักคุมต่อจากนั้นสุมยานภาครัฐประกอบด้วยคดีโดดเด่นที่ข้างตั้งแต่นี้ไป:
อินสแตนซ์สูงศักดิ์ของ 1C; แสงชาด 1D;ด้วยกัน 1C พังทลายในงานจอด 1D;พฤติกรรมควรจะเกิดจากเหตุการณ์เร่งด่วนขั้นสูงกองหย่อนบางพื้นที่ในที่ท้องถิ่นตรงนี้อาทิเช่นตำรวจดับเพลิงกับ EMS โดยมากพบพานดุตนเองสิงสู่ในที่พฤติกรรมการขับขี่สถานที่ประกอบด้วยความเสี่ยงธารณะแห่งตรวจสอบได้มาภายในหน่วยบินตลอดจนการเปรียบเทียบเปรียบข่าวขนมจากสุมหย่อนทั่วข้างในด้วยกันข้างนอกอุตสาหกรรมเฉพาะเป็นตัวเป็นตนบ่งบอกวัดที่เป็นประโยชน์ด้วยงานเรียนรู้กับคดีท้าทายเฉพาะอุตสาหกรรมชี้นำความพากเพียรข้างสวัสดีแล้วประเมินผลการบรรลุเพื่อจะระบุกับบริหารกับจุดสุดยอดของความเสี่ยงที่การขับขี่ข้างในกลุ่มยานพาหนะแต่ละกลุ่มองค์กรมากมายโพกหัวที่จึ่งใช้โปรแกรมความปลอดภัยสิ่งของผู้ขับขี่ Lytx ที่บริสุทธ์สุดขอบในที่ชั้นเดียวกันถัวเฉลี่ยหลังจากนั้นองค์กรเหล่านี้จะลดการต่อสู้กันได้จรด 50% ด้วยกันค่าสินไหมทดแทนที่ยุ่งเกี่ยวมากถึง 80% ข้อมูลปลายลึกข้างการต่อสู้ห้ามของภาครัฐบาล Lytx ยังพบพานว่า 55% ของการต่อสู้กันที่มีผลกระทบปานกลางระหว่างกองห้อยภาครัฐส่งผลข้างเคียงที่จำนวนรวมตรงนั้น 40% ยุ่งเกี่ยวกับดักการล่วงล้ำกฎจราจรเป็นต้นว่า 1C; ทะลายในการจอด 1D;อาจชี้ให้เห็นสถานการณ์สนองตอบเร่งรีบ | |
ผู้ตั้งกระทู้ sablemistake76 :: วันที่ลงประกาศ 2020-12-15 18:45:43 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 302882 |